Veelvoorkomende fouten en oorzakenanalyse van hydraulische slangen
Hydraulische slang is een belangrijk onderdeel van bouwmachines zoals betonpomp, graafmachine, lader, etc. Het wordt echter vaak niet serieus genomen door mensen. De oorzaak van de storing en het simpelweg vervangen van de slang, herhaalt dezelfde storing kort na gebruik. Het losraken of scheuren van hydraulische slangen verspilt niet alleen olie, vervuilt het milieu, maar beïnvloedt ook de werkefficiëntie en veroorzaakt zelfs ongelukken en brengt de veiligheid van mens en machine in gevaar.
Redenen voor faalanalyse van hydraulische slangen: oneigenlijk gebruik, onredelijk systeemontwerp en ongekwalificeerde slangproductie.
Het volgende zal mijn ervaring in het echte werk combineren om er een gedetailleerde discussie over te maken.
Eerst worden de eigenschappen van de buis geanalyseerd. Slang is verdeeld in rubberen buis en plastic buis. Kunststof buis is goedkoop en eenvoudig te installeren, maar heeft een slecht draagvermogen en is gemakkelijk te verouderen. Het is alleen geschikt voor olieretourleiding of olieafvoerleiding; rubberen slang is verdeeld in hoge-drukslang en lage-drukslang. Het bestaat uit vier delen: buitenste rubberlaag, staaldraadversterkingslaag, middelste rubberlaag en binnenste rubberlaag. De binnenste rubberlaag staat in direct contact met de hydraulische olie en is gemaakt van synthetisch rubber. De belasting-draagkracht van de slang hangt af van de versterkingslaag, die het skelet van de slang is en meestal is gevlochten of gewikkeld met staaldraad. De meeste medium- en hogedruk gebruiken staaldraadvlechtwerk als skelet, en de hogedruk en ultra-hoge druk gebruiken meestal een staaldraadwikkelskelet. De buitenste rubberlaag is over het algemeen gemaakt van rubber met een goede slijtvastheid en corrosieweerstand om ervoor te zorgen dat de versterkingslaag niet wordt beschadigd door mechanische schade, chemische corrosie, vocht en roest. De lage-drukslang is gemaakt van gevlochten katoen en touw in plaats van gevlochten staaldraad, dat over het algemeen wordt gebruikt voor olieretour onder lage-druk. pijpleiding.
